آموزش نرم افزار ميشن پلنر {جلسه بيست و ششم}

مقدمه اى بر آموزش نرم افزار ميشن پلنر

نرم افزار ميشن پلنر يك نرم افزار متن باز است كه براي ويندوز و اندروید و لینوکس در دسترس مي باشد. براي شروع آموزش نرم افزار ميشن پلنر ابتدا از لينك زير آخرين ورژن اين نرم افزار را دانلود كنيد. 

کاربران محترم، خواندن جلسه آموزش نرم افزار ميشن پلنر بدون انجام تمرینات آن و گام به گام پیش رفتن با درس كافى نمى باشد. لطفا تمرين هاى آخر جلسه به همراه لينك هاى ارسال شده را به دقت مطالعه كنيد تا به درك كامل و عميقى از مطالبى كه در ادامه مى آيد برسيد.

همچنین تمامی نکات لازم در خصوص برد APM در جلسات قبل توضیح داده شده است.

  1. راه اندازی برد APM(اتصالات و قطعات روی برد)
  2. شناخت برد APM

بعد از دانلود نرم افزار مطابق شكل هاي زير مرحله به مرحله آن را نصب كنيد تا آموزش نرم افزار ميشن پلنر را شروع كنيم.

مرحله اول نصب برد APM


مراحل كاليبراسيون دستى اسپيدكنترلرها به روش تك به تك

همانطور كه در بالا نيز شرح داده شد در صورتى كه از روش اول كاليبراسيون موفق آميز نبود به سراغ اين روش مى آييم.

  1. ابتدا كانكتور سه سيمه مربوط به اسپيدكنترل را به كانال تراتل گيرنده راديوكنترل متصل كنيد(معمولا كانال 3 مربوط به تراتل است).
  2. فرستنده را روشن كنيد و تراتل را در حالت بيشترين مقدار خود قرار دهيد.
  3. باترى را متصل كنيد.
  4. بعد از اتصال باترى صداى بوق هايى(اگر باترى سه سلول دارد سه بوق و اگر چهار سلول دارد چهار بوق و…) صداى 2 بوق مجزا نيز شنيده مى شود. پس از اتمام اين دو بوق پايانى تراتل را در كمترين مقدار خود قرار دهيد.
  5. بعد از پايين آوردن اهرم تراتل صداى چند بوق و يك بوق طولانى به گوش مى رسد كه نشان از پايان كاليبراسيون اين اسپيدكنترل است.
  6. باترى را جدا كنيد و اين مراحل را براى 3 اسپيدكنترل ديگر نيز تكرار كنيد.

البته روش سومى نيز وجود دارد كه با وجود دو روش بالا نيازى به روش سوم در آموزش نرم افزار ميشن پلنر نيست.

تا اينجا ما حداقل تنظيماتى كه براى يك پرواز لازم بود را در آموزش نرم افزار ميشن پلنر انجام داديم. در جلسات بعدى تنظيمات پيشرفته و انواع مدهاى فلايت كنترل APM را به منظور تكميل شدن آموزش نرم افزار ميشن پلنر شرح مى دهيم.

تمرین:

  1. صداى بوق ها در هنگام كاليبراسيون اسپيدكنترل نشانه چيست و چند نوع بوق داريم؟
  2. نشانه اتمام كاليبراسيون قطب نما چيست؟
  3. چگونه متوجه مى شويم كه راديوكنترل به درستى كاليبره شده است؟
  4. انواع روش هاى كاليبراسيون اسپيدكنترل را شرح دهيد.

جلسه آموزش نرم افزار ميشن پلنر هم به پایان رسید. برای اطلاع از جلساتی که در آینده بر روی سایت قرار داده می شود و همچنین مطالبی که در کانال ما منتشر می شود می توانید ما را در محیط های مجازی دنبال کنید:

اشتراک گذاری:
مطالب زیر را حتما بخوانید

154 دیدگاه

به گفتگوی ما بپیوندید و دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.

  • درود

    ایا شما پیرو این سلسله جلسات قصد آموزش طراحی فیلتر کالمن برای تلفیق داده های ژایرو و شتاب سنج و پیاده سازی کد آن روی میکرو را دارید؟

    و اگر اینطور است چه زمانی آموزش را قرار می دهید؟

    • سلام و احترام
      حجم مطالب درخواستی دوستان زیاد است ولی تلاشمان بر این است که ان شاالله تا 1 ماه آینده این فیلترها بر روی سایت قرار گیرد.
      موفق باشید.

  • سلام مهندس قاسمی
    با توجه به راهنمیی های خوبتون تقریبا تمام مشکلات حل شد و شکر خدا پرنده پرواز کرد و جز یه مورد هیچ مشکلی نداشت
    پرنده اونجوری که توی شکل ضمیمه توضیح دادم پرواز میکنه

    کالیبره تمام موارد هم چک شده و حتی دوباره اینکارو کردم و هر مرحله با موفقیت گذشت
    مورد 4 که توی شکل بیان کردم درصورتی که افزایش ارتفاع بسیار سریع باشه به چشم نمیاد و در صورتی که کلا ترتل رو دست نزنم و ثابت بمونه پرنده با سرعت خیلی پایین ولی مداوم به سمت چپ میره. چپ رفتن پرنده بسیار صاف و تراز با زمین صورت میگیره
    این مشکل حل بشه فکر میکنم دیگه مسئله ای باقی نمیمونه
    درضم درصورتی که از مود loiter استفاده میکنم پرنده بسیار صاف و تراز تو موقعیتش می ایسته و درصورتی که باد جابه جاش کنه به محل خودش بر میگرده
    فقط توی مود stabilize مشکل به چپ رفتن رو داره
    ممنون میشم کمکم کنید

    • سلام مجدد
      برای رفع این مشکل ابتدا دقت کنید که باید فلایت کنترل به صورت کاملا افقی کالیبره شده باشد. برای اینکار می توانید از یک صفحه کاملا مسطح به همراه یک تراز استفاده کنید و ابتدا فلایت کنترل را با سطح افقی تراز کنید. زیر فلایت کنترل هم با یک نوار چسب معمولی که به صورت حلقه شده است بچسبانید تا تکان نخورد. در صورتی هم که از چسب دوطرفه استفاده کردید خیلی کم روی لبه آن استفاده کنید به طوری که موقع اتصال سیم آن به کامپیوتر تکان نخورد. اگر زیاد چسب بزنید موقع جدا کردن مشکل ایجاد می شود. به عکس زیر دقت کنید:

      بعضی اوقات در فریم هایی که به صورت چند تکه ساخته می شوند نیاز است که سطح روی چهار موتور بدون نصب ملخ هم تراز افقی شود به دلیل اینکه بازوها ممکن است هم سطح نباشند. به شکل زیر دقت کنید:

      بعد از آن فلایت کنترل را به کامپیوتر متصل می کنیم و با استفاده از گزینه زیر که در تصویر نشان داده ام کالیبراسیون افقی سطح را انجام دهید:

      این نکات را انجام دهید ببینید وضعیت کوادکوپتر چگونه است.
      موفق باشید.

    • با سلام
      اين لينك هم به نظر مياد مشكل داره. متاسفانه چندبار سعي كردم دانلود كنم نشد. يكبار ديگه آپلود را انجام دهيد و دوباره لينك را ارسال كنيد.

  • سلام خدمت مهندس قاسمی عزیز
    بابت تمام زحمات و راهنمایی هاتون ازتون تشکر میکنم
    فایل مذکور به پیوست ارسال شد

    • سلام مجدد. خواهش مي كنم. انجام وظيفه بود.
      لينك مورد نظر در پيوست نيست. لطفا از طريق يكي از سايت هاي آپلود آن را آپلود كنيد و لينك آن را ارسال كنيد.
      با سپاس

دیدگاهتان را بنویسید