آموزش نرم افزار ميشن پلنر {جلسه بيست و ششم}

مقدمه اى بر آموزش نرم افزار ميشن پلنر

نرم افزار ميشن پلنر يك نرم افزار متن باز است كه براي ويندوز و اندروید و لینوکس در دسترس مي باشد. براي شروع آموزش نرم افزار ميشن پلنر ابتدا از لينك زير آخرين ورژن اين نرم افزار را دانلود كنيد. 

کاربران محترم، خواندن جلسه آموزش نرم افزار ميشن پلنر بدون انجام تمرینات آن و گام به گام پیش رفتن با درس كافى نمى باشد. لطفا تمرين هاى آخر جلسه به همراه لينك هاى ارسال شده را به دقت مطالعه كنيد تا به درك كامل و عميقى از مطالبى كه در ادامه مى آيد برسيد.

همچنین تمامی نکات لازم در خصوص برد APM در جلسات قبل توضیح داده شده است.

  1. راه اندازی برد APM(اتصالات و قطعات روی برد)
  2. شناخت برد APM

بعد از دانلود نرم افزار مطابق شكل هاي زير مرحله به مرحله آن را نصب كنيد تا آموزش نرم افزار ميشن پلنر را شروع كنيم.

مرحله اول نصب برد APM


مراحل كاليبراسيون دستى اسپيدكنترلرها به روش تك به تك

همانطور كه در بالا نيز شرح داده شد در صورتى كه از روش اول كاليبراسيون موفق آميز نبود به سراغ اين روش مى آييم.

  1. ابتدا كانكتور سه سيمه مربوط به اسپيدكنترل را به كانال تراتل گيرنده راديوكنترل متصل كنيد(معمولا كانال 3 مربوط به تراتل است).
  2. فرستنده را روشن كنيد و تراتل را در حالت بيشترين مقدار خود قرار دهيد.
  3. باترى را متصل كنيد.
  4. بعد از اتصال باترى صداى بوق هايى(اگر باترى سه سلول دارد سه بوق و اگر چهار سلول دارد چهار بوق و…) صداى 2 بوق مجزا نيز شنيده مى شود. پس از اتمام اين دو بوق پايانى تراتل را در كمترين مقدار خود قرار دهيد.
  5. بعد از پايين آوردن اهرم تراتل صداى چند بوق و يك بوق طولانى به گوش مى رسد كه نشان از پايان كاليبراسيون اين اسپيدكنترل است.
  6. باترى را جدا كنيد و اين مراحل را براى 3 اسپيدكنترل ديگر نيز تكرار كنيد.

البته روش سومى نيز وجود دارد كه با وجود دو روش بالا نيازى به روش سوم در آموزش نرم افزار ميشن پلنر نيست.

تا اينجا ما حداقل تنظيماتى كه براى يك پرواز لازم بود را در آموزش نرم افزار ميشن پلنر انجام داديم. در جلسات بعدى تنظيمات پيشرفته و انواع مدهاى فلايت كنترل APM را به منظور تكميل شدن آموزش نرم افزار ميشن پلنر شرح مى دهيم.

تمرین:

  1. صداى بوق ها در هنگام كاليبراسيون اسپيدكنترل نشانه چيست و چند نوع بوق داريم؟
  2. نشانه اتمام كاليبراسيون قطب نما چيست؟
  3. چگونه متوجه مى شويم كه راديوكنترل به درستى كاليبره شده است؟
  4. انواع روش هاى كاليبراسيون اسپيدكنترل را شرح دهيد.

جلسه آموزش نرم افزار ميشن پلنر هم به پایان رسید. برای اطلاع از جلساتی که در آینده بر روی سایت قرار داده می شود و همچنین مطالبی که در کانال ما منتشر می شود می توانید ما را در محیط های مجازی دنبال کنید:

اشتراک گذاری:
مطالب زیر را حتما بخوانید

154 دیدگاه

به گفتگوی ما بپیوندید و دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.

  • باسلام خدمت مهندس قاسمی عزیز
    بابت تمام راهنمایی هاتون ممنونم
    فایل مربوطه به پیوست ارسال شد

    • سلام مجدد. خواهش مي كنم. انجام وظيفه بود.
      لينك مورد نظر در پيوست نيست. لطفا از طريق يكي از سايت هاي آپلود آن را آپلود كنيد و لينك آن را ارسال كنيد.
      با سپاس

  • سلام مهندس وقتتون بخیر
    متاسفانه متوجه منظورتون نشدم، log مربوطه دقیقا چی هست؟

    • سلام و وقت بخير
      ابتدا مطابق شكل زير يك فايل log را دانلود كنيد. اين فايل لاگ حاوي آخرين وضعيت پروازي شما مي باشد و با استفاده از آن مي توانيد تحليل هاي متفاوتي از پروازتان به همراه مواردي ديگر را مشاهده كنيد. براي پيدا كردن اين فايل مي توانيد به پوشه mission planner در درايو نصب آن برويد و در فولدر logs آن را بيابيد.

      سپس با استفاده از آيكون Log Analysis تحليل مورد نظر به نمايش در مي آيد. آيكوني كه در كنار آن مشاهده مي كنيد اطلاعات جزئي تري دارد كه بعدا شرح داده مي شود. ابتدا اين تحليل را مشاهده كنيد و نتايج را ارسال كنيد تا بررسي شود.

      موفق باشيد

  • سلام مهندس وقتتون بخیر باشه
    عکس اسپید کنترلر ارسال شد
    کالیبراسیون هم تکی تکی انجام شده مهندس
    بله در پایان مرحله کالیبراسیون رادیوکنترل، گزینه Click when Done را فشار می دهم. عکس صفحه نهایی هم در ضمیمه ارسال شده

    درضم من پرواز آزمایشی داشتم، در واقع بیخیال یک پله اختلاف توی اسپید کنترلر شدم و دل رو به دریا زدم و پرواز آزمایشی رو انجام دادم، نکته جالبی اینه که پرنده در مرحله تیک آف مایل به چپ بلند میشه ولی بعد که حدود 15-20 سانت از زمین بلند شد، خودش صاف میشه (البته من از مد استابلیز استفاده کردم). حالا با این وجود بازم عیب محسوب میشه؟؟؟

    • سلام مجدد
      اينكه كوادكوپتر در ابتدا كج بلند مي شود يك عيب محسوب مي شود لطفا بعد از يك تست پرواز log مربوطه را ارسال نمائيد تا بررسي شود.
      موفق باشيد

  • مهندس امکان داره شماره ای به من بدهید با شما تماس بگیرم . به مشکلات زیادی بر خوردم نیاز به راهنمایی دارم

    خواهشا اگر امکان داره یک راه ارتباطی بهم بدین تا با شما تماس داشته باشم

    • سلام جناب مجیدی عزیز
      هر گونه سوالی پرسیده شود به صورت کامل و تمام و کمال برای شما عزیزان پاسخ داده می شود حتی اگر برای آن کامنت نیاز به چندین صفحه باشد و یا اینکه نیاز به ارسال تصویر و یا فیلم داشته باشید ما اینکار را برای شما انجام می دهیم.
      با آرزوی موفقیت برای شما و تمامی هموطنانمان

دیدگاهتان را بنویسید