آموزش نرم افزار ميشن پلنر {جلسه بيست و ششم}
مقدمه اى بر آموزش نرم افزار ميشن پلنر
نرم افزار ميشن پلنر يك نرم افزار متن باز است كه براي ويندوز و اندروید و لینوکس در دسترس مي باشد. براي شروع آموزش نرم افزار ميشن پلنر ابتدا از لينك زير آخرين ورژن اين نرم افزار را دانلود كنيد.
کاربران محترم، خواندن جلسه آموزش نرم افزار ميشن پلنر بدون انجام تمرینات آن و گام به گام پیش رفتن با درس كافى نمى باشد. لطفا تمرين هاى آخر جلسه به همراه لينك هاى ارسال شده را به دقت مطالعه كنيد تا به درك كامل و عميقى از مطالبى كه در ادامه مى آيد برسيد.
همچنین تمامی نکات لازم در خصوص برد APM در جلسات قبل توضیح داده شده است.
بعد از دانلود نرم افزار مطابق شكل هاي زير مرحله به مرحله آن را نصب كنيد تا آموزش نرم افزار ميشن پلنر را شروع كنيم.
مراحل كاليبراسيون دستى اسپيدكنترلرها به روش تك به تك
همانطور كه در بالا نيز شرح داده شد در صورتى كه از روش اول كاليبراسيون موفق آميز نبود به سراغ اين روش مى آييم.
- ابتدا كانكتور سه سيمه مربوط به اسپيدكنترل را به كانال تراتل گيرنده راديوكنترل متصل كنيد(معمولا كانال 3 مربوط به تراتل است).
- فرستنده را روشن كنيد و تراتل را در حالت بيشترين مقدار خود قرار دهيد.
- باترى را متصل كنيد.
- بعد از اتصال باترى صداى بوق هايى(اگر باترى سه سلول دارد سه بوق و اگر چهار سلول دارد چهار بوق و…) صداى 2 بوق مجزا نيز شنيده مى شود. پس از اتمام اين دو بوق پايانى تراتل را در كمترين مقدار خود قرار دهيد.
- بعد از پايين آوردن اهرم تراتل صداى چند بوق و يك بوق طولانى به گوش مى رسد كه نشان از پايان كاليبراسيون اين اسپيدكنترل است.
- باترى را جدا كنيد و اين مراحل را براى 3 اسپيدكنترل ديگر نيز تكرار كنيد.
البته روش سومى نيز وجود دارد كه با وجود دو روش بالا نيازى به روش سوم در آموزش نرم افزار ميشن پلنر نيست.
تا اينجا ما حداقل تنظيماتى كه براى يك پرواز لازم بود را در آموزش نرم افزار ميشن پلنر انجام داديم. در جلسات بعدى تنظيمات پيشرفته و انواع مدهاى فلايت كنترل APM را به منظور تكميل شدن آموزش نرم افزار ميشن پلنر شرح مى دهيم.
جلسه آموزش نرم افزار ميشن پلنر هم به پایان رسید. برای اطلاع از جلساتی که در آینده بر روی سایت قرار داده می شود و همچنین مطالبی که در کانال ما منتشر می شود می توانید ما را در محیط های مجازی دنبال کنید:
مطالب زیر را حتما بخوانید
راه اندازی ماژول جوی استیک{جلسه سی و سوم}
1.82k بازدید
آموزش راه اندازی ماژول بلوتوث HC-05{جلسه سی و دوم}
33.69k بازدید
آموزش راه اندازی سنسور آلتراسونیک HC-SR04 {جلسه سی و یکم}
2.03k بازدید
راه اندازی موتور دی سی با درایور DRV8833{جلسه سی ام}
1.65k بازدید
راه اندازی موتور دی سی با درایور L293D {جلسه بیست و نهم}
2.33k بازدید
154 دیدگاه
به گفتگوی ما بپیوندید و دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.
با عرض سلام مجد
با استفاده از راهنمایی شما کالیبراسیون اسپید کنترل ها انجام شد و با بالا وپایین کردن تراتل موتور ها حرکت میکنند و تا اینجا مشکل ندارد.
حال بعد از یکبار قطع و وصل کردن باتری موتور ها حرکت نمیکنند و به کالیبراسیون مجدد نیاز پیدا میکند.
راه حل پیشنهادی شما چیست؟
با تشکر
با سلام
لطفا کالیبراسیون را مجددا انجام دهید ببینید مشکل برطرف می شود یا خیر؟ تمامی مراحل را به صورت کامل و پشت سرهم انجام دهید.
یه سوال دیگه داشتم اینکه توی سایت آردوپایلوت قسمت آموزشی این فلایت کنترل اسم چندتا رادیو کنترل اومده. اگه رادیو کنترلی باشه که اسمش اونجا نباشه یعنی نمیشه باهاش این فلایت کنترل رو کانفینگ کرد؟ توی سایت رادیو کنترل با نام futaba t7cp اومده اما رادیو کنترل من futaba t7cap هست و 72 مگا هرتز به نظر شما میشه این رادیو کنترل رو با فلایت کنترل apm کانفینگ کنم؟
سلام مجدد
بله مى توانيد آن را با فلايت كنترل كانفيگ كنيد.
با عرض سلام خدمت آقای قاسمی و تشکر بابت سایت خوبتون
یک فلایت apm داریم و با استفاده از سایت شما کانفینگش کردیم و الان در مرحله کالیبره کردن esc هستیم و به مشکل برخوردیم. مدل اسپید های ما emax 30a simon می باشد واز روش توضیحی شما کالیبره نشده. ابتدا رادیوکنترل را روشن میکنبیم و تراتل را روی ماکسیمم حالت قرار میدهیم.بعد باتری را وصل میکنیم.سپس باتری قطع و وصل میکنیم و بوقی که می شنویم به این صورت است بیب بیب……..بیریبی بیریبیب…… بیب……بیب بیب…….بیب بیب بیب……..بیب بیب بیب بیب
سلام و احترام
در مورد كاليبراسيون اسپيدكنترلرها معمولا چهار نوع بوق داريم كه به صورت زير است:
1- چنانچه يك آهنگ پخش شد نشان دهنده شروع به كار تنظيمات مى باشد.
2- اگر چند بوق پشت سر هم پخش شد نشان دهنده تعداد سلول هاى باترى است.
3- اگر يك تك بوق زد نشان دهنده اين است كه آماده پرواز است.
4- اگر به صورت ممتد بوق مى زند نشان دهنده وجود مشكل است كه معمولا به خاطر عدم ارتباط با راديوكنترل و فلايت كنترل است.
حال با توجه به اينكه مورد شما در دسته چهارم قرار دارد بنابراين ابتدا راديو كنترل را بار ديگر به درستى كاليبره نمائيد و سپس به صفحه راديوكنترل در ميشن پلنر مراجعه كنيد و اعداد مينيمم و ماكزيمم را ببينيد كه دقيقا تعيين شده باشند زيرا حد پايين و بالاى جوى استيك ها بايد قبل از كاليبره اسپيدكنترلرها تعيين شده باشد كه اين امر در ميشن پلنر به خوبى نشان داده مى شود.
با آرزوى موفقيت
سلام
ببخشید من نمی توانم از این لینکی که شما قرار دادید استفاده کنم.
چیکار باید بکنم؟
سلام و احترام
به دلیل اینکه IP کشور ایران قابلیت دسترسی به این سایت را ندارد فیلتر می باشد و می بایست از فیلترشکن استفاده کنید. اگر مشکلی بود بیان نمائید تا مجددا بررسی شود.
موفق باشید