شارژر باتری لیتیم پلیمر {جلسه هشتم}

مقدمه اى بر شارژر باتری لیتیم پلیمر

شارژرهای متعددی را می توان برای شارژر باتری لیتیم پلیمر در بازار یافت. یکی از این شارژرها imax می باشد. قبل از مطالعه اين بخش لينك زير را كه مربوط به باتري هاي ليپو مي باشد مطالعه كنيد.

شارژر باتري ليتيم پليمر

کاربران محترم، خواندن شارژر باتری لیتیم پلیمر جلسه بدون انجام تمرینات آن و گام به گام پیش رفتن با درس كافى نمى باشد. لطفا تمرين هاى آخر جلسه به همراه لينك هاى ارسال شده را به دقت مطالعه كنيد تا به درك كامل و عميقى از مطالبى كه در ادامه مى آيد برسيد.

شکل زیر imax B6 AC را نشان می دهد. سعی کنید هر نوع شارژر باتری لیتیم پلیمر که می خرید قابلیت این را داشته باشد که هم با برق AC و هم با برق DC کار کند زیرا بعضی مواقع شما به کاربردهای متفاوتی از این شارژرها نیاز دارید به عنوان مثال به زمین مسابقه رفتید و باتری شما شارژ ندارد و دسترسی به برق AC هم ندارید بنابراین در صورتی که شارژر باتری لیتیم پلیمر شما قابلیت اتصال به برق DC را داشته باشد می توانید آن را به باتری ماشین و یا باتری های دیگر متصل کنید و باتری لیتیم پلیمر مورد نظرتان را شارژ کنید.

همین شارژری که در زیر می بینید نیز در دو نوع عرضه می شود که برای خرید آن باید دقت کنید نوعی را بخرید که هر دو نوع برق AC و DC را ساپورت می کند. از دیگر قابلیت های یک شارژر این است که بتواند همزمان چند باتری را شارژ کنید. در صورتی که شما دو یا چند باتری داشته باشید و بخواهید آنها را به صورت همزمان شارژ کنید نیاز است که شارژری تهیه کنید که از این قابلیت پشتیبانی کند. پس هنگام خرید شارژر این نکته را هم مد نظر قرار دهید.

شارژر AC شارژر باتری لیتیم پلیمر

[post_shop]

ابتدا اعدادی که روی صفحه نمایش این شارژر وجود دارد را بررسی می کنیم.

شارژر باتري ليتيم پليمر

عبارات درج شده روي LCD شارژر باتری لیتیم پلیمر به صورت زير است.

Battery Type

نشانگر نوع باتري متصل شده به شارژر است مثلا در اينجا باتري ليتيم پليمر دوسلول وصل شده است كه در شكل نشان داده شده است.

Charge Rate

نشانگر نرخ شارژ جريان است. چنانچه روي هر عددي تنظيم كنيد به مرور زمان كه باتري شارژ مي شود اين عدد تغيير مي كند كه به نوع باتري بستگي دارد.

Battery Voltage

نشاندهنده ولتاژ باتري است و معمولا اندكي با مقدار ولتاژ باتري پس از جدا كردن از شارژر تفاوت دارد.

 Charger Function

نشان دهنده حالت باتري است كه باتري هم فقط چهار حالت زير را دارد.

balance charging(بالانس شارژ):

نشاندهنده وضعيت مربوط به بالانس شارژ سلولهاست. بالانس اصطلاحي است كه براي توزيع متعادل ولتاژ در هر سلول باتري است. ما باتري هاي ليپو را براي اين بالانس مي كنيم كه هركدام به ميزان يكسان شارژ شوند و قطعا اين كار براي عملكرد موثر باتري و عمر بيشتر باتري است. ساختار اين بالانسرها به اين صورت است كه به هر سلول يك سيم وصل مي كنيم تا اين سلولها تبادل انرژي داشته باشند.

شارژ(Charge):

اکثر باتری های لیتیم پلیمر نسبت به باتریهای نیکل کادمیوم یا NiMH نیاز به شارژ آهسته تری دارند. یعنی اینکه نرخ شارژ شدن باتری لیتیم پلیمر باید آرام تر از باتری های دیگر باشد. عدد روی LCD برای باتریهای لیپو همیشه کمتر از شارژ بقیه باتری ها در نظر گرفته می شود. هنگامی که ما یک باتری NiMH با ظرفیت 3000mAh با نرخ 4آمپر شارژ می کنیم برای یک باتری لیتیم پلیمر با همین ظرفیت نباید بیشتر از 3آمپر باشد. برای اکثر باتری های لیتیم پلیمر نرخ شارژ 1C است. حالا این 1C چیست؟ در اينجا هر C معادل 3آمپر است.

3000mAh = 3Ah = “C”
Charge Rate = 1 x “C” =3A

یعنی اینکه باتری مورد نظر ما با ظرفیت 3000mAh در صورتی که با 1C شارژ شود نرخ شارژ آن 3A است و در صورتی که با 2C شارژ شود نرخ شارژ آن 6A است و به همین ترتیب. جدیدا شرکت های سازنده باتری هایی را وارد بازار کرده اند که می توان آنها را با نرخ شارژ بالاتر از 1C شارژ کرد. اگر باتري ما داراي ظرفيت 4000mAh بود نرخ شارژ 1C معادل 4A است و 2C معادل 8A است.

نکته: هر باتری که روی آن نرخ شارژ یا همان Charge rate مشخص نشده بود باید با 1C شارژ شود.

discharging(دشارژ):

اين حالت روى شارژر باتری لیتیم پلیمر نشانده اين است كه باتري در حال تخليه شدن است.

Storing(ذخيره):

براي حالتي است كه براي مدتي نياز به باتري نداريم و آن را در حالت ذخيره روي شارژر باتری لیتیم پلیمر قرار مي دهيم و سپس از شارژر جدا كرده و در كاور محافظ باتري گذاشته تا براي مدتي كه استفاده نمي كنيم باتري خراب نشود.

Time Elapsed

مدت زمان شروع شارژ باتري تاكنون را نشان مي دهد.

Capacity Charged

اين مقدار كل ميزان ميلي آمپر ساعتي كه باتري شارژ نموده است را نشان مي دهد.

قبل از شروع شارژ اتصالات مناسب را با لحيم كاري سيم هاي AWG را متناسب با باتر خودتان تهيه كنيد و يا آن را به صورت آماده خريداری كنيد.

سيم ها و تبديلات مورد نياز شارژر باتري ليتيم پليمر

باتري را به شارژر متصل مي كنيم. در شکل های زیر نحوه اتصال باتری های دوسلولی و سه سلولی نشان داده شده است.

نحوه اتصال باتري به شارژر ليتيم پليمر

شکل زیر نمای نزدیک از اتصال بالانس شارژ را نشان می دهد.

اتصال سيم هاي بالانس شارژ به شارژر ليتيم پليمر

گام به گام شارژ باتری های لیتیم پلیمر

یک باتری با ظرفیت 5000mAh و 2سلولی یا همان 2S را در نظر بگیرید که می خواهیم آن را شارژ کنیم.

گام1

کلید [ESC/Mode] را آنقدر نگه دارید تا عبارت زیر روی صفحه نمایش ظاهر شود.

screen

عبارت بالا نشانه تایید اتصال باتری لیپو به شارژر است پس کلید [Start/Enter] را فشار دهید.

گام2

screen2

پس از آن عبارت های مختلف مربوط به هر باتری روی صفحه نمایش نشان داده میشود که همه آنها را تغییر میدهیم. دوباره کلید [Start/Enter] را فشار دهید تا “1S” به حالت چشمک زن در بیاید.

گام3

screen3

حال که “1S” به حالت چشمک زن است با استفاده از کلید [Inc.] و فشردن فقط یکبار مقدار آن را به “2S” تغییر دهید. اگر باتری های با سلول بالاتر داشتید چندبار[Inc.] را فشار دهید تا به مقدار مورد نظرتان برسید. از کلید[Dec.] نیز برای کاهش استفاده میشود. و برای تایید این مقدار کلید [Start/Enter] را فشار دهید و با فشار دادن این کلید مقدار C=100mAh” نیز به حالت چشمک زن در می آید.

گام4

در این مرحله ما باید عدد 100mAh را به 5000mAh ساعت تبدیل کنیم پس با استفاده از کلید[Inc.] مقدار آن را افزایش می دهیم.

screen4

پس از رسیدن به عدد 5000mAh دوباره [Start/Enter] را فشار میدهیم تا عبارت بعدی یعنی 5.0A به حالت چشمک زن در بیاید.

گام5

شارژر باتری لیتیم پلیمر

طبق توضیحات بالا مقدار نرخ شارژ باید روی 5A تنظیم کنیم ولی چون شارژر فرمور لازم را دارد خودبخود این عدد را تنظیم می کند و در اینجا هم مشاهده می کنید که هنگامی که ما ظرفیت 5000mAh را وارد کردیم برای ما ظاهر شد و نیازی به تنظیم آن نیست.

گام6

بعد از ثبت شدن 5A یکبار دیگر کلید [Start/Enter] را فشار میدهیم. تا با یک بوق پیغام زیر روی شارژر ظاهر شود.

screen6

گام7

بعد از چند ثانیه صفحه زیر ظاهر میشود

screen7

این صفحه صفحه تایید اطلاعات است. شارژر در این صفحه از شما می خواهد که چنانچه اطلاعات را درست وارد کرده اید کلید [Start/Enter] را برای تایید نهایی فشار دهید. حرف S روی نمایشگر مخفف Submitted است که به معنای پذیرفتن است. و SER هم مخفف SERIES است که یعنی دوتا سلول به صورت سری به هم وصل شده اند. عبارت S: 2SERبه معنای این است که شما یک باتری دو سلولی تنظیم کرده اید و عبارت روبروی آن هم به معنای این است که یک باتری دوسلولی خوانده شده است.R مخفف Read به معنای خواندن است.

نکته طلایی: هر دوعدد نمایشگر در این گام باید یکسان باشد و در صورت نابرابری کلید [ESC/Mode] را فشار دهید و اطلاعات را اصلاح کنید.

ديتاشيت اين شارژر را مي توانيد از لينك زير دانلود كنيد.

imaxB6Amanual

تستر باتری لیتیم پلیمر

تستر باتری یا مانیتورینگ باتری به سیستمی اطلاق می شود که در آن ما با استفاده از یک سیستم هشدار دهنده میزان کم شدن ولتاژ باتری را متوجه می شویم که هم باعث افزایش عمر باتری می شود و هم باعث جلوگیری از کرش و برخورد ربات پرنده به زمین میشود. این تستر باتری فقط هشدار دهنده است یعنی با استفاده از یک بوق کم شدن ولتاژ باتری را به ما نشان می دهد و قادر به قطع کردن باتری نیست و ما باید با جدا کردن اتصالات باتری آن را جدا کنیم و دوباره شارژ کنیم.تستر باتري ليتيم پليمر

برای اتصال تستر باتری به سیم های بالانس شارژر کافی است سیم ها را به صورت زیر متصل کنید. سه تا سیم منفی که در پایین متصل هستند و سیم مثبت هم در انتها وصل می شود.

اتصال تستر به باتري ليتيم پليمر

[/post_shop]

نکته 1: دقت کنید هر گونه تغییر شکل غیر عادی در باتری و باد کردن آن نشانه خراب بودن باتری است و باید تعویض شود.

نکته 2: سیم های بالانس شارژ فقط برای توزیع مساوی شارژ بین سلولهاست و به هیچ وجه برای اتصال در ربات و تخلیه باتری به وسیله این سیم ها طراحی نشده است پس هرگز از آنها برای تخلیه باتری استفاده نکنید.

این شارژر را می توانید از فروشگاههای زیر تهیه کنید. این سایت جنبه تبلیغاتی برای فروشگاههای زیر ندارد و فقط قصد راهنمای کاربران را دارد.

  1. آفتاب رایانه
  2. سایت رها

توضیحات مربوط به ذخیره و نحوه صحیح تخلیه باتری در آینده به انتهای همین جلسه اضافه می شود.

تمرین:

  1. باترى هايى كه نرخ شارژ آنها مشخص نشده است را با چه نرخى شارژ مى كنيم؟
  2. charging function در شارژر باتری لیتیم پلیمر چيست و چه انواعى دارد؟
  3. هدف از اتصال سيم هاى بالانس شارژ به شازژر باتری لیتیم پلیمر چيست؟

جلسه شارژر باتری لیتیم پلیمر هم به پایان رسید. برای اطلاع از جلساتی که در آینده بر روی سایت قرار داده می شود و همچنین مطالبی که در کانال ما منتشر می شود می توانید ما را در محیط های مجازی دنبال کنید:

 

اشتراک گذاری:
مطالب زیر را حتما بخوانید

32 دیدگاه

به گفتگوی ما بپیوندید و دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.

  • سلام آقای قاسمی عزیز. چند سوال دارم و یک پیشنهاد.
    من یک باتری 10000میلی آمپر دارم چهار سل. اینو با جریان ده امپر باید شارژ کنم دیگه درسته؟ روی باتری یک 25C هست پایین ترم یک 5Cنوشته charge. بعدvoltage end رو 4.2 بهتره یا 4.1؟
    واما پیشنهاد اینکه به سایت های خرید لوازم پرنده سایت اهواز هابی رو هم اضافه کنید(این تبلیغ نیست) من واقعا از خرید از این سایت راضیم. اول بررسی کنید اگه همین طور بود اونم بزار تو سایت ها.
    ممنون از وقتی که میزارید.

    • سلام و عرض ادب.
      خیر نباید با جریان ده امپر شارژ کنید. لطفا ابتدا نوع شارژر و حداکثر جریانی که می تواند شارژ کند را ارسال نمائید ضمن اینکه یک عکس از باتری هم ارسال کنید تا اطلاعاتی که ذکر نمودید مشخص شود.
      در مورد سایتی که ذکر نمودید بررسی های لازم صورت میگیرد و اگر از لحاظ کیفی و کمی متناسب بود اضافه می شود.
      با ارزوی موفقیت برای شما

  • سلام. باتری های چهار سلولی به بالا به چه شکل به شارژر وصل میشن؟

    • سلام و احترام
      نحوه شارژ باترى هاى چهار سلولى نيز همانند بقيه باترى ها مى باشد كه در جلسه مربوط به شارژر بيان شده است. تنها تفاوت اين سلولها در سيم هاى بالانس شارژ مى باشد. تنظيمات مربوط به تعداد سلول ها و ظرفيت و… نيز در همان جلسه شارژر Imax شرح داده شده است.
      موفق باشيد

  • فقط خواهشا یکی جواب بده:این تستر برای یک کوادکوپتر دست ساز نیازه واقعا ؟باید باشه؟

    • سلام و احترام
      قبل از پاسخ به سوال شما نياز است كه لينك قواعد كامنت گذارى در وب سايت ما را برايتان ارسال كنم. در اين وب سايت ادبيات مورد استفاده براى ما بسيار مهم است. پس لطفا قبل از طرح هر سوالى اين قواعد را مطالعه كنيد.
      قواعد كامنت گذارى در وب سايت Robouav.ir
      و اما در مورد سوالى كه پرسيديد:
      تستر مورد نظر به هيچ عنوان ضرورى نيست و صرفا جهت آموزش آورده شده است و بدون آن نيز مي توانيد يك پرواز ايمن داشته باشيد ولى سعى كنيد مدت زمان پرواز كوادتان را محاسبه كنيد تا دچار كرش نشويد يا از سيستم هاى ايمنى روى فلايت ها استفاده كنيد. نكته ديگر اينكه اين تستر در فواصل دورتر كاربردى نيست.
      با آرزوى موفقيت براى شما

  • سلام . طبق توضیحات بالا نرخ شارژ برای باتری 7000 میلی آمپرساعتی 7 آمپر میباشد و این شارژر حداکثر نرخ شارژ 6 آمپر دارد، درست میگم؟! که خب مشکلی هم پیش نمیاد و تازه بهتر هم هست
    اما یک سوال داشتم . من زمانیکه باتری مو شارژ میکنم. شارژر شدیدا داغ میشه؟ آیا این طبیعی هست و مشکلی پیش نمیاره؟

    • سلام مجدد
      1- ابتدا اينكه شارژ كردن را متوقف كنيد تا مشكل گرم شدن برطرف شود زيرا ممكن است شارژر بسوزد. بنابراين نكاتي كه در زير بيان مي كنم را رعايت نموده و اطلاعات درخواستي را ارسال كنيد. به هيچ عنوان فعلا باتري را شارژ نكنيد تا مشكل برطرف شود.
      2- در مورد شارژ باتري نكاتي ذكر كرديم از جمله اينكه محل شارژ باتري در يك محيط با دماي نرمال باشد و باتري را در محيطي همانند پاركينگ و … شارژ نكنيد. اينكه باتري بيش از حد داغ شود نرمال نيست و بايد برطرف شود. لطفا اگر دماسنج داريد با يك دماسنج دمايي كه شارژر به آن مي رسد را اعلام كنيد يا اگر دماسنج نداريد به مدت 15 ثانيه شارژر را در دست خود نگه داريد(مكاني كه خيلي داغ مي شود را كف دست خود قرار دهيد) چنانچه دست شما دچار گرماي بيش از حد مي شود و نمي توانيد حرارت آن را تحمل كنيد نرمال نيست و بايد برطرف شود.
      3- لطفا وضعيت هيت سينك هاي شارژر را بررسي نماييد يا در صورت امكان عكسي ارسال كنيد تا بررسي شود آيا حرارت آن به خوبي تخليه مي شود يا خير؟
      3- اينكه بيان نموديد با نرخ 6 آمپر باتري را شارژ مي كنيد و براي باتري مشكلي ندارد صحيح است ولي براي شارژر بايد متناسب با باتري خودتان نرخ شارژ را تنظيم كنيد لطفا اطلاعات باتري يعني ظرفيت و تعداد سلول ها را بيان كنيد تا وات مصرفي باتري با وات شارژر مقايسه شود.

      • سلام
        عکس باتری http://uupload.ir/files/9dpa_photo_2017-09-09_11-58-33.jpg
        عکس شارژر http://uupload.ir/files/0ovq_photo_2017-09-09_11-58-39.jpg
        تا حالا یکبار که شارژ کردم(با نرخ 6 آمپر) شارژر خییلی داغ شد ولی خوشبختانه باتری اصلا داغ نشد . ضمنا توی دمای اتاق شارژ میکنم.
        در رابطه با سوالی که فرمودید؛ بله شارژر اونقدر داغ بود که نشه با دست تحملش کرد. اما این نکته رو هم ذکر کنم که شارژر از ابتدای شارژ داغ نیست اما زمان که میگذره خورده خورده داغ میشه بطوریکه بعد از گذشت حدود 20 تا 25 دقیقه(اواخر شارژ) واقعا داغ بود . بعد از شارژ هم که شارژر رو خاموش کردم دیگه روشن نشد!! تا اینکه بعد از اینکه خنک تر شد مجددا روشن شد خوشبختانه.
        اینبار که خواستم شارژ کنم اواخر زمان شارژ و زمانیکه فکر میکنم شارژر داغ شده . دمای نقاط مختلفش رو با دماسنج دیجیتالی اندازه میگیرم و خدمتتون عرض میکنم

        • سلام و احترام
          با توجه به اطلاعاتی که عرض نمودید دو نکته زیر را خدمتتان عرض می کنم:
          1- اگر به صفحه اول دفترچه راهنمای باتری مراجعه کنید مشاهده می کنید که حداکثر توان شارژر شما 50 وات می باشد. از آنجایی که شما با نرخ 6 آمپر باتری را شارژ می کنید و باتری هم سه سلولی است پس توانی که شما از شارژر دریافت می کنید معادل 66.6=6*11.1=P=V*I است که 16.6 بیشتر از توان شارژر است. لطفا مقدار جریان را بر روی 4 آمپر قرار دهید و دوباره نتیجه را گزارش کنید ببینید وضعیت شارژر به چه صورت است. البته در حالت نرمال هم مخصوصا در اواخر شارژ، شارژر کمی داغ می کند زیرا سه تا ماسفت داخل شارژر در حال تخلیه بار برای یکسان کردن شارژ سلول های باتری هستند و مدام حرارت تولید می کنند بنابراین شارژر داغ می کند. چون ظرفیت باتری شما خیلی بالاست نمی توانید باتری را به صورت 1C شارژ کنید.
          2- یکی از مزیت های این شارژ این است که وضعیت سلولها را بر روی صفحه نمایش نشان می دهد و شما می توانید ولتاژ هر سلول را در زمان شارژ مشاهده کنید و به عنوان یک تجربه می بینید که ولتاژ سلول ها به وسیله ماسفت های درون شارژر کم و زیاد می شود تا بالانس سلولها به هم نخورد. البته یک روش هم برای بالانس سلولها در اواخر شارژ وجود دارد که در جلسات آتی شرح داده می شود.
          موفق باشید

دیدگاهتان را بنویسید