مقدمه

قبل از اينكه شروع به خواندن اين جلسه كنيد حتما جلسه قبل را مطالعه كنيد.

راهنمای خرید هواپیمای مدل(بخش اول)

مدل هاي قديمي تر هواپيماهاي آموزشي

هواپيماهاي سبك كلاسيك بال رو تنها گزينه هاي مناسب براي آموزش نيستند. يكي از گزينه هاي مناسب ديگر گلايدرهاي الكتريكي(electric powered glider) هستند. يكي از اين نمونه ها Hobbyzone Conscendo است.

گلايدرهاي الكتريكي مزاياي زيادي دارند و زمان زيادي براي در اختيار گرفتن ورودي هاي كنترلي آنها داريد. ابعاد بزرگ آنها باعث مي شود كه به راحتي در آسمان ديده شوند ولي اين سايز بزرگ هم همه جا مزيت محسوب نمي شود و براي اهدافي همانند حمل و نقل يك عيب محسوب مي شود. Conscendo همچنين به دليل داشتن تكنولوژي™SAFEبسيار مناسب افراد مبتدي مي باشد.

دقت كنيد كه يك electric powered glider را با يك Hotliner اشتباه نگيريد زيرا از لحاظ ظاهري شبيه هم هستند. Hotliner ها بسيار سريع هستند و قابليت اوج گرفتن با زاويه بيشتر از 70درجه و پرواز عمودي را دارا هستند پس مناسب يك مبتدي نيستند. نمونه اي از هات لاينر Multiplex Blizzardاست.

‘pusher’

نوع ديگر از هواپيماهاي راديوكنترل مناسب مبتديان هواپيماهاي pusher است كهMultiplex Easy Star نمونه اي از آنهاست. از نمونه هاي ديگر مي توان به Dynam HawkSky ، Hobbyking Bixlerو Hitech Sky Scout اشاره كرد.

اينچنين هواپيماهاي بسيار مرسوم هستند و از استانداردهاي لازم در هواپيماهاي با ساختار بال رو آموزشي يا گلايدرهاي الكتريكي برخوردار هستند.

نكته مهم در رابطه با اين نوع هواپيماها اين است كه به دليل اتصال ملخ در عقب بسيار مناسب براي تصويربرداري و نصب دوربين در جلوي آن مي باشد و با پايداري مناسبي كه دارند تصاوير بسيار زيبايي را به وجود مي آورند.

تكنولوژي هاي جديد براي مبتديان

پرواز با راديو كنترل به مرور زمان شاهد پيشرفت هاي زيادي بود كه به لطف پيشرفت هاي الكترونيك بود. يكي از اين پيشرفت هاي عالي تكنولوژي پايداري است كه كمك بسياري به خلبانان كرده است.

شركت Horizo hubby يكي از شركت هاي پيشرو در زمينه تكنولوژي هاي جديد است.(سايت شركت Horizon hobby)

هواپيماهاي اين شركت داراي تكنولوژي ‘ACT’ كه مخفف™Anti-Crash Technologyاست و باعث جلوگيري از سقوط هواپيما از ارتفاع مي شود و به طور اتوماتيك خودش را به شرايط نرمال باز مي گرداند.

تكنولوژي جديدتري كه اين كمپاني ارايه نموده است™SAFEنام دارد و مخفف Sensor Assisted Flight Envelope

است. تكنولوژي SAFE سه انتخاب اساسي را در اختيار خلبان مبتدي قرار مي دهد:

1-beginner mode 

در اين حالت هواپيما از ارتفاع گرفتن هاي ناشي از پيچ(pitch) به صورت محسوسي جلوگيري مي كند و هنگامي كه جوي استيك ها در موقعيت خنثي قرار دارند يك حالت نرمال و پايداري(Self-leveling)را به وجود مي آورد.

2-Intermediate mode

در اين مد كاري فقط محدوديت هاي ارتفاع گيري ناشي از Pitch را داريم و حالت Self-leveling نداريم.

3-Experienced mode

اين حالت فقط مخصوص افراد حرفه اي است و تمامي كمك هاي مربوط به پايداري در اين حالت حذف مي شوند و كنترل پرواز كاملا در دستان شماست.

هر سه حالت مربوط به تكنولوژي SAFE با استفاده از يك كليد toggle سه راهه كه بر روي راديوكنترل قرار دارد فعال و غير فعال مي شود.

دومين نوع از تكنولوژي هاي پيشرفته ™AS3Xاست كه مخفف Auto Stabilisation 3-Axis است. اين تكنولوژي قصد ندارد كه همانند تكنولوژي SAFE‌به خلبان مبتدي كمك كند ولي از اتفاقات پيش بيني نشده اي همانند بادهاي ناگهاني كه موجب صدمه ديدن مي شوند جلوگيري مي كند. اين تكنولوژي بر خلاف تكنولوژي SAFE با ورودي هاي كنترلي خلبان كاري ندارد و فقط به عنوان يك پشتيبان براي انجام پروازي نرم تر عمل مي كند.

در جلسه بعد با نكات لازم پيرامون يك هواپيماي مبتدي و نمونه هاي قابل خريد در فروشگاههاي  ايران بحث مي كنيم.

اگه دوست دارید  از جلسه بعدی این آموزش مطلع بشید میتونید ما رو در تلگرام و یا اینستاگرام دنبال کنید: